I. KÜRESEL DENİZ TEKNOLOJİLERİNDE İNOVASYON VE DENİZ ULAŞTIRMASININ GELECEĞİ KONFERANSI/24-26 KASIM 2010/İSTANBUL

Değerli Konuklar,
Sevgili Arkadaşlar

Öncelikle hepinizi TMMOB Yönetim Kurulu adına saygıyla, sevgiyle, dostlukla selamlıyorum.

Sevgili Arkadaşlar

Hepimiz biliyoruz: mühendislik, bilim ve teknolojiyi insanla buluşturan bir meslek. Bizim örgütümüz TMMOB; odağında, öznesinde insanın olduğu bir mesleğin uygulayıcılarının örgütü. İnsan odaklı olmasından dolayı, bizim mesleğimiz onurlu bir meslek ama bir o kadar da sorumlulukları olan bir meslek.

Biz, bir yandan insana karşı işlenmiş suçlara karşı çıkıyor, bir yandan da insana olan sorumluluklarımızı biliyor ve sorumluluklarımızın gereklerini yerine getirmeye çalışıyoruz. Üyelerimizin bilimsel temele dayanan çalışmalarını, bilim insanlarının çalışmaları ile birleştiriyor, örgütümüzün deneyimlerinin süzgecinden geçiriyor ve meslek alanlarımız üzerinden Türkiye gerçeklerini ortaya koyuyoruz.  Öte yandan da üyelerimizin haklarının elde edilmesine, taleplerinin gerçekleşmesine yönelik çabalarda bulunuyoruz. Mesleki denetimin vazgeçilmez ön koşulu olarak gördüğümüz bir çalışmayı, üyelerin uzmanlaşması ve belgelenmesine yönelik çalışmaları da sürdürüyoruz.

TMMOB, mesleki, ekonomik, sosyal ve kültürel alanlarda ülkemizdeki mühendisleri, mimarları ve şehir plancılarını temsil etmek, onların hak ve çıkarlarını halkımızın çıkarları temelinde korumak ve geliştirmek, mesleki, sosyal ve kültürel gelişmelerini sağlamak ve mesleki birikimlerini toplum yararına kullanmalarının zeminini yaratmakla yükümlüdür. Bu nedenle, TMMOB mesleki alanlarıyla ilgili gelişmelerin ve politikaların sosyal, siyasal, ekonomik ve kültürel boyutlarını derinlemesine kavramak, yorumlamak ve toplumu bilgilendirmek zorundadır. TMMOB, bu politikaların toplum yararına düzenlenmesi için öneriler geliştirir, bunların yaşama geçirilmesi için mücadele eder ve bunların gereği olarak en genel anlamda bağımsız ve demokratik bir Türkiye‘nin yaratılması yönündeki çalışmalarını bütünsel bir anlayışla sürdürür.

Biz,  mesleğimiz ile ilgili alanlarda, enerjiden ormana, ziraattan kentleşmeye, sanayileşmeden ulaştırmaya kadar tüm mühendislik alanlarında, ülke gerçeklerini tanımlamaya çalışıyoruz. Sorunları tespit ediyor, bunlara karşı aydınlık bir Türkiye için çözüm yollarını öneriyoruz. TMMOB ve bağlı odaları iki yıllık çalışma dönemlerinde iki yüzü aşkın etkinlikle kamuoyu önüne çıkıyor. Bu dönem de sadece TMMOB adına gerçekleştiren etkinliklerin sayısı 20‘yi aşacak. TMMOB‘nin bu çalışma döneminde de düzenleyeceğimiz Sanayi Kongresi, Enerji Kongresi, Coğrafi Bilgi Sistemleri Kongresi, İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Kongresi, Demokrasi Kurultayı gibi etkinlikler ve çeşitli illerde düzenleyeceğimiz kent sempozyumları ile politikaların toplum yararına düzenlenmesi için merkezi ve yerel yönetimleri uyarmaya devam edeceğiz.

İşte bu konferans ve benzerleri bu çabalarımızın gerçekleşmesine yönelik çalışmaların önemli bir kesişme noktasını oluşturuyor. Meslek alanı ve sektör ile ilgili ülke gerçekleri ve sorunlar, bu tür etkinliklerde konunun tarafları bir araya getirilerek ortaya konuluyor. Bu çalışmalarda bilim insanlarının ve uzmanların yoğun emek harcayarak oluşturduğu bilgi erişilebilir ve ulaşabilir hale geliyor ve bizce paylaşılan bilgi en değerli bilgi oluyor.

Değerli Katılımcılar,

Ne zaman denizcilikle ve denizle ilgili bir konuşma olsa alışılagelen bir söylem olarak hemen "üç tarafı denizlerle çevrili ülkemiz" cümlesini duyarız. Evet, coğrafi olarak doğrudur da içeriğine hak ettiği önemi veriyor muyuz? Gerekeni yapıyor muyuz?

Dünyada değişen ekonomik şartlar, siyasi olaylar ve teknolojik gelişmelere paralel olarak deniz taşımacılığı dökme taşımacılıktan konteynır, ro-ro taşımacılığına doğru kaymıştır. Ancak coğrafî konumu uygun olmasına rağmen Türkiye‘nin bu konuda oldukça gerilerde kaldığını söylemek yanlış olmayacaktır.

Türkiye‘nin denizcilik sektöründe hak ettiği yere gelebilmesi için dünya standartlarına ve teknolojik gelişmelere uygun limanlara sahip olması, gelişen taşımacılık ve liman teknolojilerine ayak uydurması, ulusal ve uluslararası denizcilik politikalarını oluşturması, dış ticaret taşımalarında payını yükseltmesi, deniz turizmi ve yatçılığa; balıkçılığa önem vermesi, Liman ve Bayrak Devleti kontrol mekanizmasını sağlaması ve geliştirmesi gerekmektedir.

Son yıllarda dünyada kapıdan kapıya taşımacılık önem kazanmış, demiryolu, havayolu, karayolu ve denizyolunu bütünleşmesi olan çoklu taşımacılık sistemi "kombine" taşımacılık gelişmeye başlamıştır. Önümüzdeki dönemde kombine taşımacılığın ağırlığını artırması beklenmektedir. Denizyoluyla transit taşımalarımızın arttırılması için limanlarımızın kara ve demiryolu bağlantıları ile güçlendirilerek kombine taşımacılığa uygun hale getirilmesi gerekmektedir.

Limanlarımız gelişen teknoloji ve taşıma şekillerine ayak uyduramamakta ve rasyonel işletmecilik esasları içerisinde etkin ve verimli olarak çalıştırılamaması nedeniyle liman hizmetleri verimli olarak verilememekte, limanlarımız dünya standartlarında çalışamamaktadır.

Değerli Konuklar

İşte inovasyonun önemi burada ortaya çıkmaktadır. En basit tanımıyla inovasyon; farklı, değişik, yeni fikirler geliştirmek ve bunları uygulamaktır. Bu fikirler, daha önce çözülmemiş sorunları çözmek veya daha önce karşılanmayan ihtiyaçlara cevap vermek amacıyla geliştirilebilir. Ya da zaten var olan pek çok ürün ve hizmeti daha güzel, daha kullanışlı, daha çok insanın işine yarayacak hale getirmeyi amaçlayabilir.

Her alanda olduğu gibi deniz teknolojilerinde de inovasyon uygulamaları hızla gelişmiş ve deniz ulaştırmasının hizmetine sunulmuştur. Kuşkusuz yeni araştırmalar ve üretilen bilimsel çalışmalar sektördeki inovasyon grafiğinin yükselerek devam etmesini sağlayacaktır. Gemi makinelerinin yüksek verimliliği, gemi ve liman ekipmanlarının son teknolojiye uygun olarak donatılması, otomasyon uygulamaları, işletmelerin yeniden organizasyonu ve sektör kurumları arasındaki iletişimin hızlı teknolojik ekipmanlarla yapılması gibi yeni uygulamalar enerji ile iş tasarrufunu beraberinde getirecektir. Bu uygulamaların emeğe yansıması da inovasyonun gereği olarak düşünülmeli ve göz ardı edilmemelidir.

Deniz ulaşım sektörünün deniz teknolojilerinde oluşacak inovasyonla eş güdümlü olarak bütünleştirilmesi kaçınılmaz olarak düşünülmeli ve böylece ulaşımın hızlı, güvenli ve verimli olması sağlanmalıdır.

Kuşku yok ki her sektörde olduğu gibi deniz teknolojilerinde de yeni fikirlerin üretilmesi bu alandaki mühendislik disiplinlerinin daha etkin kılınması ile doğru orantılıdır. Mühendislik ve bilimin üstünlüğünün sağlandığı inovasyon uygulamaları ülkemiz ve halkımızın büyük yararına olacaktır. Bu da ancak eğitim de dahil olmak üzere bu konu ile ilgili çalışmaların ülke politikası haline getirilmesi ile mümkündür.

Denizcilik eğitiminde TMMOB‘ye bağlı ilgili odalarımız mutlaka müdahil olmalı, bunun mekanizmaları yaratılmalıdır. Ticari amaçlarla ilgili ilgisiz kurumların bu alana müdahaleleri önlenmelidir. Bizim açımızdan en önemli sorun denizcilik eğitimidir ve öncelik mutlaka bu alana verilmeli, var olan tüm kaynaklar eğitime ayrılmalıdır.

Değerli Katılımcılar,

Bu konferansta bu konuları değerli bilim insanları ve uzmanların katkıları ile birlikte konuşacağız. Ben bu etkinliği TMMOB adına düzenleyen Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odamızın Sevgili Başkanına, Yönetim Kuruluna ve oda çalışanı arkadaşlarıma, görüşlerini bizimle paylaşacak olan bilim insanlarına ve uzmanlara, emeği geçen herkese, bizlere onur ve cesaret veren siz katılımcılara TMMOB Yönetim Kurulu adına teşekkür ederim.

Hepinize saygılar sunuyorum...

Mehmet Soğancı
TMMOB Yönetim Kurulu Başkanı