İSTANBUL İKK'DAN RADİKAL GAZETESİ GENEL YAYIN YÖNETMENİNİN MARMARAY YAZISINA TEKZİP

Sayın Eyüp Can,

Önceki gün yayınlanan köşe yazınızda tarafımıza yönelik ifadeler yer almaktadır. Öncelikle şunu söylememiz gerekir ki;

Basın toplantıları ile iktidarların ya da yerel yönetimlerin meslek alanlarımıza giren konularda icraatlarını sorgulayarak, teknik ve bilimsel açıdan kamuoyu ile paylaşılmayan, kamu güvenliğini ilgilendiren/dolayısı ile riske eden böylesi bir konuda hakkımızda yazdığınız cümleler içerik olarak değilse bile şekil olarak üzücüdür.

Çünkü söz konusu TMMOB İstanbul İl Koordinasyon Kurulu ve BTS (Birleşik Taşımacılık Sendikası) ortak basın toplantısında Marmaray Projesinde görev almış, 47 yıllık demiryolcu meslektaşımız Yüksek Elektrik-Elektronik Mühendisi Sayın Behçet Rıza Akcan‘ın konuyu ele aldığı yazısını paylaşmıştık ki bu konudan umarız bilginiz vardır. 

Öte yandan yazınızda geçen su baskınlarına yönelik tahliye giyotinleri ile yırtılma sonucu baskına karşı alınması gereken tedbirlerin farklı olduğunu, böylesi bir duruma karşı senaryo çalışılmadığını, bunların dışında öne çıkartılan bu konudan daha vahim risklerin (sinyalizasyon sorunu, kurtarma vagonları ve kendilerine ayrılması gereken yerler gibi...) olduğunu bunları tek tek ifade ettiğimizi de belirtmemiz gerekir.

Toplantıda BTS Yönetim Kurulu Üyesi Ersin Albuz‘un belirttiği "orada çalışan birçok arkadaşımız var ve tamamlanmayan bir projenin açılışı gerçekleştiriliyor, sistemin testleri eksik ve alelacele yapıldı"  uyarısını da hatırlatmakta fayda vardır. Ki basın toplantımızın ertesinde ANEL‘e bağlı bir firmada test mühendisi bir meslektaşımız da bu iddiaları doğrular açıklamalar yapmıştır.

Kuşku Bilimin Temelidir ve Denetimin Olmadığı Bu Çağda Hayat Kurtaracak Tek Öğedir

Öncelikle bilgi ile hareket ediyoruz. Ve iktidarın metodolojisi konusunda da her yapılan teknik bilimsel proje için ise kuşkularımız var. Bilime, akla karşı davranışların hızla arttığı bir dönemden geçiyoruz. 2004 yılında "hızlandırılmış tren" açılışı da neredeyse Marmaray‘daki aynı cümlelerle şova dönüştürülmüştü. O dönemde de uyarılar hiç dikkate alınmamış 41 vatandaşımız canından olmuştu.

Basın toplamızda talep ettiğimiz; projenin tamamlanmadan işletmeye açılmaması gerektiği ve ilgili taraflarla bir toplantı yapılarak kamuoyunun projenin teknik detayları konusunda bilgilendirilmesi gerektiği idi.

Bizce maliyet ve zaman kısıtında dönemin büyük projeleri kamusal denetimden yoksundur/dönemin özelliği gereği yoksun bırakılmıştır da. Dolayısıyla nelerin, nasıl ve hangi gereklilikler üzerinden yapıldığını bilmek mümkün değildir. Ve iktidara göre bunları incelemek sizin de bizim de "haddimize" değildir. Dolayısı ile kime güvenecek ve nasıl sorgulayacağız? Elbette Projede görev almış, 47 yıllık demiryolcu meslektaşımızı, test sürüşlerinde yer almış meslektaşlarımızı referans alacak ve kamuoyuna bunları uyarı olarak bildireceğiz, tarihe de not düşeceğiz. Çünkü bu kamusal sorumluluğumuz gereğidir. Ve eğer TMMOB‘nin tarihinde küçük bir gezinti yapılırsa bunun yalnızca bu iktidar döneminde yapılmadığı, her dönem ayırt etmeksizin bu görevi yerine getirdiği görülebilir.

Ayrıca "bu bir cinayettir sakın binmeyin" ifadeleri bana ait değildir, toplantıda bu tür bir ifade de kullanılmış değildir.

"Şaka yapmıyorum" diyorsunuz; keşke şaka yapsaydınız ve bizim açıklamalarımızla, sonrasında doğrular nitelikte yaşanan/yaşanacak olan (umarız yaşanmaz, kimse bunu isteyen bir kişinin bile olduğunu düşünmesin, bu hiç etik değildir, bizi hiç anlamamaktır) arızalar ve asrın projesinde trajikomik durumlar yaşanmasaydı. Dün insanların yüksek gerilimli raylardan yürütülmesi ne demek; facia demek. İyi ki o an elektrik gelmiyor. Bunları ifade etmek problem mi oluyor? Hayır bizce ifade etmemek problemdir.

Yine yazınızda "bir meslek kuruluşunun genel sekreteri bunu yaparsa gerisini siz düşünün!" diyorsunuz. Bir meslek kuruluşu tam da bunları yapmalı diyor, saygılarımızı sunuyoruz.

Umarız ifadelerinizle ilgili düzeltmeleri yayınlarsınız.

SÜLEYMAN SOLMAZ
TMMOB İSTANBUL İL KOORDİNASYON KURULU SEKRETERİ